在新環(huán)境下，駕考學(xué)費(fèi)漲價(jià)已成趨勢！還在觀望的小伙伴，還是盡早報(bào)名為好。

此前，公安部交管局新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》詳細(xì)規(guī)定了新的駕考評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。消息一出，不少駕校前來學(xué)車的學(xué)員越來越多。那么，今后駕考是否會(huì)增加難度？我們一起來看看！

一、強(qiáng)化培訓(xùn)監(jiān)管 增加人臉識(shí)別

據(jù)市交通部門透露，加強(qiáng)駕培行業(yè)信息化監(jiān)管，先是升級(jí)教練車車載計(jì)時(shí)培訓(xùn)終端，采用人臉識(shí)別等認(rèn)證技術(shù)，強(qiáng)化培訓(xùn)過程監(jiān)管。關(guān)于近期即將實(shí)施的人臉識(shí)別，其主要目的是做全程監(jiān)督訓(xùn)練，只要途中發(fā)現(xiàn)“臉不對(duì)版”立刻停止計(jì)時(shí)，從而避免了“串卡培訓(xùn)”、“跑馬機(jī)刷學(xué)時(shí)”等不良現(xiàn)象。

1、練車人臉識(shí)別，每10分鐘抓拍一次

在訓(xùn)練過程中，每10分鐘就要對(duì)學(xué)員和教練進(jìn)行一次抓拍，并向后臺(tái)反饋信息，如果學(xué)員或者教練練車過程中離車過時(shí)，或者臉不對(duì)版、攝像頭被遮擋，就會(huì)立即停止計(jì)時(shí)，教練考勤也同樣作廢。

2、教練先打卡簽到，學(xué)員再計(jì)時(shí)拍照

學(xué)員進(jìn)行實(shí)操培訓(xùn)時(shí)，教練需要打卡簽到，系統(tǒng)拍照，而后學(xué)員再進(jìn)行打卡計(jì)時(shí)，系統(tǒng)拍照，不管是教練還是學(xué)員，都真正做到360度無死角培訓(xùn)。

二、計(jì)時(shí)收費(fèi)模式 學(xué)費(fèi)將大幅上升

新大綱對(duì)部分車型的培訓(xùn)學(xué)時(shí)、駕考費(fèi)用收費(fèi)模式、培訓(xùn)里程等都做出了新調(diào)整。駕駛培訓(xùn)開始“計(jì)時(shí)收費(fèi)”模式。

報(bào)名培訓(xùn)費(fèi)一般包括基礎(chǔ)費(fèi)、學(xué)時(shí)費(fèi)、補(bǔ)考費(fèi)、相關(guān)材料費(fèi)等，報(bào)名之后參加理論培訓(xùn)并進(jìn)行科目一考試（不包含接下來的培訓(xùn)，大概是3780元）；普通時(shí)段訓(xùn)練，且所有科目一次性通過的情況下花費(fèi)大致為：120×52=6240元（不包括報(bào)名費(fèi)、考試費(fèi)、理論培訓(xùn)等費(fèi)用）；科二、科目三上車訓(xùn)練：總學(xué)時(shí)不能少于40學(xué)時(shí)。按至低120元/學(xué)時(shí)算，理想情況下實(shí)操科目要花費(fèi)4800元。

三、未來駕考趨勢 更細(xì)化更規(guī)范

駕考改革政策，越來越嚴(yán)格，如果現(xiàn)在不考駕照，將來拿證也是越來越難。今年，深圳市就增加了停車取卡的考試項(xiàng)目，而早在13年上海市就把科目二的考核項(xiàng)從五項(xiàng)增加到了九項(xiàng)，包括半坡起步、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)寬停車、曲線行駛、倒車入庫、窄路掉頭、停車取卡、隧道駕駛、緊急情況處置。

由此可見，除了“停車取卡”和修改“九必考”，這已經(jīng)不是新鮮事。從大趨勢來看，增加的這些考核項(xiàng)目，在實(shí)際交通中也很需要。未來的駕考趨勢，將朝著更細(xì)化、更貼近生活實(shí)際、更重視安全文明駕駛的方向發(fā)展。對(duì)于駕駛員素質(zhì)和技術(shù)要求都越來越高。